« Demain l’hiver, je m’en fous, je m’en vais dans le sud au soleil » chantait Robert Charlebois en 1967. Les motoneigistes, eux, ne s’en foutent pas de l’hiver! Or, avant d’enfourcher son bolide Ski-Doo ou Lynx et de se lancer sur les sentiers enneigés, il est important de se rappeler d’un mot : entretien.
Voici cinq aspects à ne pas oublier lors de l’entretien de votre motoneige. Votre Guide du conducteur vous donne la marche à suivre. Toutefois, si vous n’êtes pas habile dans ce domaine, vous pouvez compter sur l’aide des techniciens de Loiselle Sports.
Guidon
Les manettes d’accélérateur et de frein fonctionnent-elles correctement? Elles doivent bouger librement et revenir en position dès que vous relâchez la pression. Serrez ensuite la manette de frein : touche-t-elle la poignée? Dans l’affirmative, il y a un problème. Assurez-vous enfin que le guidon tourne bien JUSQU’AU BOUT de gauche à droite.
Batterie
Si votre motoneige est munie d’une batterie, rechargez-là complètement. Une fois que c’est fait, assurez-vous qu’elle garde bien sa charge.
Huile
Pour les modèles Ski-Doo à moteur Rotax à deux temps, vérifiez le niveau d’huile à injection dans le réservoir et ajoutez-en au besoin. Pour les autres modèles propulsés par un moteur Rotax à quatre temps, il faut changer l’huile sur une base annuelle. À la limite, faites-le à l’automne.
Suspension arrière et état de la chenille
Plusieurs éléments de la suspension arrière de votre motoneige sont à surveiller avant de vous lancer dans les sentiers. D’abord, les roues légères arrière : on vous conseille de vérifier la présence d’encoches, de déchirures ou de déformations dans le caoutchouc. Au chapitre des glissières, examinez leur niveau d’usure. Enfin, ne négligez pas l’état d’un des éléments-clé de votre propulsion, soit la chenille.
Skis et lisses de carbure
Dans quel état de trouve le dessous de vos skis? Y trouvez-vous des traces d’usure excessive? Les lisses sont-elles pliées ou tordues? Il faut y voir!
Autres éléments importants
- Le tuyau du silencieux ne doit pas être obstrué
- Le phare avant et les feux arrière doivent s’allumer dès que vous démarrez
- Surveillez les fuites d’huile, de liquide de frein ou de refroidissement
Si vous avez des questions ou si vous remarquez un problème, contactez-nous chez Loiselle Sports, votre concessionnaire de motoneiges Ski-Doo et Lynx à Limoges, dans l’Est de l’Ontario, ainsi qu’à Gatineau, au coeur de l’Outaouais.
