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Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : Renegade X 900 ACE Turbo Noir
- Année : 2025
- Type : Sentier
- Détails du moteur : 900 ACEMC Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire - Puissance du moteur : 900 ACE™ Turbo: 130
900 ACEMC Turbo R : 180 - Cylindrée : 3 – 899 cc
- Alésage et course : 73 mm – 69,7 mm
- Carburation : EFI
- Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91
- Réservoir de carburant : 36 L / 9,5 gal US
- Capacité du réservoir d'huile : 3,3 L / 3,5 pte
- Poids à sec : 900 ACEMC Turbo: 527 lb
900 ACEMC Turbo R: 531 lb - Poulie motrice / Poulie menée : 900 ACEMC Turbo: pDriveMCQRS Vent
900 ACEMC Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent - Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
- Longueur globale du véhicule : 3,038 mm / 119,6 po
- Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po
- Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po
- Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)
- Chenille Longeur x Largeur x Profil : Ripsaw†:
137 x 15 x 1,25
Ice Ripper XT:
137 x 15 x 1,25
137 x 15 x 1,5 - Suspension avant : RASMC X
- Amortisseur avant : KYB† 36 Plus
- Débattement vertical avant maximal : 243 mm / 9,6 po
- Suspension arrière : rMotionMC X
- Amortisseur central : KYB† 36 Plus
- Amortisseur arrière : KYB† Pro 36 EA-3
- Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po
- Cadre : REV® Gen5
- Ski : PilotMC X
- Sièges : Sentier - Large et chauffant
- Guidon : Standard avec crochets en J
- Bloc d’élévation : Ajustable-120 mm / 4,7 po
- Démarreur : Démarreur électrique
- Marche arrière : Électromécanique
- Radiateur d'air : -
- Système de freinage : Brembo†
- Pouce / poignées chauffant(es) : Standard
- Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po
Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt.) - Pare-brise : Moyen
- Carbure / Configuration carbure : Ronde 7/16 po / 4 po
- Pare-chocs (avant/arrière) : Standard / Standard